McLaren Automotive célèbre le 10ème titre de Champion du Monde Constructeurs remporté par McLaren Racing avec une série limitée exclusive. Seulement dix exemplaires de la McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition seront produits, rendant hommage à la monoplace qui a dominé la saison 2025 de Formule 1. Cette déclinaison spéciale conçue par McLaren Special Operations (MSO) rappelle qu’au-delà des victoires sur circuit, la marque de Woking sait transformer ses succès sportifs en objets de collection très convoités par ses clients les plus passionnés.
Le constructeur britannique propose ainsi une opportunité rare de posséder un morceau tangible de l’histoire récente de McLaren en Formule 1. Après avoir décroché son premier titre constructeurs depuis 1998 lors de la saison 2024, McLaren Racing a confirmé sa domination en 2025 avec la MCL39, permettant à Lando Norris de remporter son premier titre mondial pilotes. Cette édition spéciale de l’Artura Spider matérialise ces succès consécutifs d’une manière que peu de marques automobiles peuvent rivaliser.
| 📌 Repères clés |
|---|
| 🟠 Modèle : McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition 🏆 Hommage : 10ᵉ titre Constructeurs F1 (saison 2025) 🔢 Production : 10 exemplaires dans le monde 🎨 Design : livrée Myan Orange & Onyx Black peinte à la main par MSO ✍️ Signature : bas de caisse signés Norris & Piastri 🏎️ Base technique : supercar hybride V6 biturbo + moteur électrique 📍 Exclusivité : expérience client et objet de collection F1 2025 |
Une livrée MSO exclusive inspirée de la McLaren MCL39 championne du monde
La livrée peinte à la main constitue l’élément central de cette série limitée. MSO a développé une teinte Myan Orange spécifique associée à l’Onyx Black, rappelant directement les couleurs de la MCL39 qui a écrasé la concurrence en 2025. Les détails commémoratifs ne manquent pas sur la carrosserie. Vous remarquerez notamment le chiffre « 10 » peint à plusieurs endroits, intégrant dix étoiles ainsi que les silhouettes finement dessinées des dix monoplaces McLaren ayant remporté un championnat constructeurs depuis les débuts de l’écurie.
Le Black Pack rehausse l’apparence extérieure, accompagné de jantes Dynamo en alliage forgé ultralégères à 10 branches finies en noir brillant. Les étriers de frein arborent la teinte McLaren Myan Orange avec des logos noirs, tandis que le Stealth Badge Pack et l’échappement sport avec embout en finition Stealth complètent un ensemble esthétique cohérent. L’attention portée aux détails visuels traduit la volonté de MSO de créer une véritable pièce d’exception plutôt qu’une simple version badgée.
Henrik Wilhelmsmeyer, Chief Commercial Officer chez McLaren Automotive, explique cette approche : « McLaren est une marque qui allie l’enivrement de la Formule 1 à une expérience personnalisée qui correspond au style de vie unique de nos clients. Nous voulons que le lien que nos fans ressentent avec notre marque dépasse l’émotionnel pour devenir tangible, en leur permettant d’entrer dans l’histoire de McLaren. »
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Un habitacle sur-mesure signé MSO et les pilotes McLaren F1
L’habitacle bénéficie lui aussi d’une attention particulière de la part de MSO Bespoke. La broderie exclusive du chiffre « 10 » apparaît sur les appuie-têtes en McLaren Orange, tandis que le repère de volant 12 heures est peint en Myan Orange avec le détail « 10 ». Une plaque personnalisée prend place sur la console centrale, soulignant le caractère unique de la voiture parmi les dix exemplaires produits.
Les matériaux sélectionnés harmonisent l’ensemble avec des revêtements en Alcantara couleur Performance Carbon Black et en cuir Nappa noir jais rehaussés de surpiqûres McLaren Vision Orange. Cette combinaison chromatique rappelle constamment le lien avec la monoplace de course sans tomber dans l’excès visuel.
Mais MSO va encore plus loin. Les bas de caisse en fibre de carbone satiné seront signés à la main par Lando Norris et Oscar Piastri, les deux pilotes McLaren qui ont permis à l’écurie de réaliser ce doublé historique en 2025. Une plaque personnalisée des palmarès installée dans le coffre répertorie les victoires, pole positions et tours les plus rapides accomplis par McLaren durant la saison 2025. Les quatorze victoires en Grand Prix et les treize pole positions obtenues par la MCL39 y figurent en bonne place.
Une expérience propriétaire ultra-exclusive réservée à dix collectionneurs
Au-delà de la voiture elle-même, les dix heureux propriétaires recevront un objet de collection hyper exclusif du Championnat Constructeurs de Formule 1 2025. McLaren promet également à ces clients une découverte personnalisée de la marque et de l’héritage du 10ème titre constructeurs. Cette approche vise à renforcer le sentiment d’appartenance à l’histoire sportive de McLaren plutôt que de simplement livrer un véhicule, même exceptionnel.
L’année 2025 a marqué un tournant historique pour McLaren Racing. La domination de la MCL39 fut totale, avec un titre constructeurs décroché dès le Grand Prix de Singapour, soit avec six courses d’avance. Cette performance égale le record de précocité établi par Red Bull en 2023. McLaren a ainsi réalisé son premier doublé titres pilotes-constructeurs depuis 1998, quand Mika Häkkinen et la MP4/13 dessinée par Adrian Newey régnaient sur la discipline.
Le duel fratricide entre Lando Norris et Oscar Piastri a tenu en haleine les amateurs de F1 jusqu’au dernier Grand Prix à Abu Dhabi, où Norris a finalement décroché son premier titre mondial avec seulement deux points d’avance sur Max Verstappen et treize sur son équipier Piastri. Cette bataille acharnée prouve que McLaren dispose désormais de deux pilotes capables de viser le titre, situation enviable pour tout constructeur.
McLaren Artura Spider : une supercar hybride déjà primée
Il faut reconnaître que McLaren a choisi judicieusement le modèle servant de base à cette édition commémorative. L’Artura et sa déclinaison Spider ont brillé en 2025, décrochant des distinctions majeures comme le titre de « Britain’s Best Drivers’ Car » aux Autocar Awards 2025 et celui de « Performance Car of the Year 2025 » aux Auto Express New Car Awards.
Ces récompenses confirment les qualités de cette supercar hybride haute performance de nouvelle génération. L’architecture légère combinée à la motorisation hybride offre un équilibre intéressant entre performances pures et efficience relative. Le format Spider ajoute la dimension émotionnelle du toit ouvrant, permettant de profiter pleinement de la sonorité du V6 biturbo couplé au moteur électrique.
La stricte limitation à dix exemplaires garantit l’exclusivité maximale de cette McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition. On peut d’ailleurs se demander si McLaren n’aurait pas pu produire quelques unités supplémentaires tant la demande risque de dépasser l’offre. Mais cette rareté extrême participe précisément à l’attrait du modèle auprès des collectionneurs et passionnés disposant des moyens financiers nécessaires.
McLaren n’a pas communiqué le tarif de cette édition spéciale, mais on imagine sans peine une facture substantiellement supérieure à celle d’une Artura Spider standard. Les interventions de MSO, la livrée peinte à la main, les multiples détails personnalisés et surtout l’exclusivité absolue justifient un positionnement tarifaire dans les sphères les plus élevées du catalogue McLaren. Les dix clients ayant réservé leur exemplaire ne semblent pas s’en préoccuper outre mesure.
Éditions limitées McLaren : une stratégie héritée de la Formule 1
McLaren Automotive maîtrise l’art de capitaliser sur les succès sportifs de McLaren Racing. Cette approche renforce la cohérence entre les deux entités, toutes deux regroupées sous McLaren Group Holdings depuis avril 2025. La fusion récente avec Forseven et les investissements de CYVN Holdings basé à Abu Dhabi témoignent d’une ambition industrielle renouvelée pour le groupe britannique.
Produire des séries limitées célébrant les victoires en Formule 1 permet à McLaren Automotive de justifier son positionnement premium tout en offrant à ses clients fortunés une connexion directe avec l’ADN sportif de la marque. Cette stratégie s’avère particulièrement pertinente pour un constructeur dont l’histoire commence précisément en compétition automobile il y a plus de 60 ans.
Les amateurs de supercars recherchent non seulement des performances exceptionnelles mais également une histoire, une âme, quelque chose qui transcende la simple somme des composants mécaniques. McLaren répond à cette attente en tissant des liens tangibles entre ses voitures de route et ses monoplaces de course. La McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition incarne parfaitement cette philosophie.
Reste à savoir si les dix propriétaires utiliseront réellement leurs exemplaires sur route ou s’ils les conserveront précieusement comme investissement et objet de collection. La tentation sera forte de les préserver dans un écrin climatisé, mais ce serait dommage de priver ces supercars hybrides de leur environnement naturel : l’asphalte. Après tout, les McLaren se conçoivent pour rouler, pas pour décorer des garages de collectionneurs, même si la réalité commerciale suggère souvent le contraire pour les éditions aussi exclusives.
McLaren Automotive continue ainsi d’écrire son histoire en s’appuyant sur les triomphes récents de McLaren Racing. Cette Artura Spider MCL39 Championship Edition représente bien plus qu’une simple déclinaison esthétique. Elle matérialise un moment historique pour la marque britannique et offre à quelques privilégiés la possibilité de faire partie de cette légende. Mission accomplie pour MSO et l’ensemble des équipes ayant travaillé sur ce projet commémoratif.
