TOYOTA GAZOO Racing domine actuellement le Championnat du Monde des Rallyes avec Elfyn Evans comme fer de lance. Le pilote britannique enchaĂźne les performances remarquables depuis le dĂ©but de saison, consolidant ainsi sa position de leader au classement gĂ©nĂ©ral. Ses rĂ©centes victoires au Rallye de SuĂšde et au Safari Rally Kenya dĂ©montrent la suprĂ©matie de lâĂ©curie japonaise sur la scĂšne mondiale du rallye.
Un début de saison 2025 parfait pour Evans
Elfyn Evans rĂ©alise un dĂ©but dâannĂ©e 2025 exceptionnel au volant de sa TOYOTA GAZOO Racing. AprĂšs sa deuxiĂšme place au Rallye Monte-Carlo derriĂšre son coĂ©quipier SĂ©bastien Ogier, le Gallois a frappĂ© fort en SuĂšde. Dans des conditions hivernales extrĂȘmes, il a remportĂ© sa deuxiĂšme victoire sur ce terrain glissant, exactement cinq ans aprĂšs son premier succĂšs avec lâĂ©quipe japonaise.

« Jâai obtenu ma 10e victoire en WRC et ma deuxiĂšme en SuĂšde, exactement cinq ans jour pour jour aprĂšs la premiĂšre, qui fut aussi ma toute premiĂšre victoire avec TOYOTA GAZOO Racing », a dĂ©clarĂ© le pilote aprĂšs son triomphe suĂ©dois.
Cette victoire sâest jouĂ©e dans un mouchoir de poche avec seulement 3,8 secondes dâavance sur son coĂ©quipier Takamoto Katsuta, Ă©tablissant ainsi « le plus faible Ă©cart de lâhistoire du Rallye de SuĂšde ». Un suspense haletant jusquâĂ la derniĂšre spĂ©ciale, qui tĂ©moigne du niveau de compĂ©titivitĂ© du championnat cette annĂ©e.
Safari Rally Kenya : une victoire de maĂźtre
Le Safari Rally Kenya, troisiĂšme manche du championnat 2025, a confirmĂ© la domination dâEvans et de TOYOTA GAZOO Racing. Dans ce qui est considĂ©rĂ© comme « le rallye le plus dur et le plus exigeant depuis son retour au calendrier du Championnat du Monde des Rallyes FIA en 2021 », le Britannique a fait preuve dâune maĂźtrise exceptionnelle.
Sur un terrain particuliÚrement hostile avec ses 383,1 kilomÚtres de spéciales, Evans et son copilote Scott Martin ont adopté une approche mesurée qui a payé. Alors que leurs adversaires affichaient plus de vitesse lors de la premiÚre journée complÚte du vendredi, la stratégie prudente de Toyota a porté ses fruits.
« Les Ă©tapes kĂ©nyanes se sont avĂ©rĂ©es particuliĂšrement exigeantes cette annĂ©e, avec un terrain rocailleux prĂ©sentant un risque Ă©levĂ© dâendommagement des pneus et des voitures, sans parler des conditions mĂ©tĂ©orologiques humides rendant les Ă©tapes du samedi spĂ©cialement traĂźtresses », rapportent les observateurs prĂ©sents sur place.
MalgrĂ© ces obstacles, Evans a progressivement creusĂ© lâĂ©cart avec ses poursuivants pour finalement sâimposer avec 1 minute et 9,9 secondes dâavance. Cette victoire marque la cinquiĂšme victoire consĂ©cutive de TOYOTA GAZOO Racing sur cette Ă©preuve africaine lĂ©gendaire.

TOYOTA GAZOO Racing : une machine Ă gagner
Cette performance au Kenya reprĂ©sente un jalon important pour lâĂ©quipe japonaise puisquâil sâagissait de sa 100e participation en WRC depuis ses dĂ©buts en 2017. Un anniversaire cĂ©lĂ©brĂ© de la plus belle des maniĂšres avec une 53á” victoire et un 123á” podium durant cette pĂ©riode.
LâĂ©curie TOYOTA GAZOO Racing sâest imposĂ©e comme une rĂ©fĂ©rence dans le monde du rallye. Créée initialement sous le nom de « Team Gazoo » en 2007 par une Ă©quipe interne de pilotes dâessai et de mĂ©caniciens dirigĂ©e par Hiromu Naruse, la structure a connu une Ă©volution remarquable.
Le nom « Gazoo » provient du mot japonais « GazĆ Â» signifiant « image », faisant rĂ©fĂ©rence Ă un site portail dans lequel Toyota Ă©tait impliquĂ©. En avril 2015, toutes les activitĂ©s rallye prĂ©cĂ©demment divisĂ©es entre « Gazoo Racing », « Toyota Racing » et « Lexus Racing » ont Ă©tĂ© unifiĂ©es sous la banniĂšre « Gazoo Racing ».
Elfyn Evans : un pilier de lâĂ©quipe depuis 2020
Elfyn Evans a rejoint TOYOTA GAZOO Racing WRT en 2020 et sâest immĂ©diatement illustrĂ© avec des victoires au Rallye de SuĂšde et au Rallye de Turquie, terminant deuxiĂšme du championnat des pilotes. Son parcours impressionnant sâest poursuivi en 2021 avec deux nouvelles victoires au Portugal et en Finlande, ce qui lui a permis de dĂ©crocher une nouvelle fois la place de vice-champion du monde.
AprĂšs une saison 2022 plus discrĂšte avec une quatriĂšme place au championnat, Evans a rebondi en 2023 en luttant pour le titre jusquâĂ lâavant-derniĂšre manche, concluant finalement Ă la deuxiĂšme place du championnat avec trois victoires dont le Rallye du Japon.
En 2024, le Gallois a de nouveau terminĂ© vice-champion du monde, montrant une rĂ©gularitĂ© exemplaire tout au long de la saison. Cette constance dans les performances de haut niveau fait dâEvans lâun des pilotes les plus respectĂ©s du plateau actuel.

La saison 2025 sâannonce prometteuse
Avec sa victoire au Kenya, Evans conforte sa premiĂšre place au classement des pilotes avec une avance substantielle sur ses poursuivants. TOYOTA GAZOO Racing occupe Ă©galement la tĂȘte du championnat constructeurs, dĂ©montrant la fiabilitĂ© et les performances de ses voitures dans toutes les conditions.
« Câest une victoire trĂšs significative pour nous », aurait confiĂ© Evans Ă lâarrivĂ©e du Safari Rally. « Remporter ce rallye si exigeant prouve la robustesse de notre voiture et la qualitĂ© du travail fourni par toute lâĂ©quipe. »
Les prochaines manches du championnat seront cruciales pour Evans et TOYOTA GAZOO Racing dans leur quĂȘte des titres mondiaux. Le Britannique semble parfaitement armĂ© pour enfin dĂ©crocher le titre de champion du monde qui lui Ă©chappe depuis plusieurs saisons, ayant terminĂ© quatre fois sur le podium final depuis 2020.
La rĂ©gularitĂ© dâEvans, couplĂ©e Ă lâexpertise technique de TOYOTA GAZOO Racing, forme une association redoutable qui pourrait bien dominer cette saison 2025 du WRC jusquâĂ son terme.
CLASSEMENT DU SAFARI RALLY KENYA 2025
- Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) : 4h20m03.8s
- Ott TĂ€nak/Martin JĂ€rveoja (Hyundai i20 N Rally1) : +1mn09.9s
- Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) : +3mn32.0s
- Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) : +7mn18.7s
- Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) : +11mn35.3s
- Gus Greensmith/Jonas Andersson (Ć koda Fabia RS Rally2) : +14mn11.6s
- Jan Solans/Rodrigo SanjuĂĄn (Toyota GR Yaris Rally2) : +17mn26.6s
- Jourdan Serderidis/Frédéric Miclotte (Ford Puma Rally1) : +28mn45.5s
- Fabrizio Zaldivar/Marcelo Der Ohannesian (Ć koda Fabia RS Rally2) : +35mn38.8s
- Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) : +37mn15.8s
Abandon : Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1)
Abandon : Kalle RovanperÀ/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1)
CLASSEMENT PILOTES DU WRC 2025 APRES 3 MANCHES
- Elfyn Evans : 88 points
- Thierry Neuville : 52
- Ott TĂ€nak : 49
- Sébastien Ogier : 33
- Adrien Fourmaux : 31
- Kalle RovanperÀ : 31
- Takamoto Katsuta : 25
- Sami Pajari : 19
- Grégoire Munster : 16
- MÄrtiĆĆĄ Sesks : 8
CLASSEMENT CONSTRUCTEURS DU WRC 2025 APRES 3 MANCHES
- TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team : 148 points
- Hyundai Shell Mobis World Rally Team : 122
- M-Sport Ford World Rally Team : 47
- TOYOTA GAZOO Racing WRT2 : 25



