Dimanche, à Assen, Marc Márquez a livré une performance magistrale pour s’imposer au Grand Prix des Pays-Bas. L’Espagnol de l’équipe Ducati a parfaitement géré la pression exercée par Marco Bezzecchi tout au long des 26 tours de course, consolidant sa position de leader du championnat du monde avec désormais 68 points d’avance.
La course a basculé dès les premiers tours
Le scénario de cette course s’est dessiné très tôt. Fabio Quartararo, pourtant parti en pole position, a immédiatement perdu sa première place au profit de Francesco Bagnaia, Alex Marquez et Marc Márquez. Le Français n’a jamais retrouvé son rythme initial et a terminé dixième.
Dès le deuxième tour, Marc Márquez a pris l’ascendant sur son frère Alex, affichant clairement ses intentions de remporter la victoire. Au cinquième tour, l’aîné des frères Marquez a franchi un cap décisif en dépassant Bagnaia dans la chicane, prenant ainsi la tête de la course.
La chute d’Alex Marquez bouleverse la hiérarchie
Le tournant de la course s’est produit au sixième tour avec la chute d’Alex Marquez. Engagé dans un duel serré avec Pedro Acosta pour la quatrième place, le pilote Gresini a heurté l’Espagnol de KTM à la sortie de Strubben. Cette chute a non seulement mis fin à ses espoirs de podium, mais elle lui a également coûté une fracture de la main gauche, confirmée avant même la fin de la course.
Cette sortie de piste a considérablement modifié la donne au championnat. Marc Márquez, compatissant envers son frère, a déclaré après la course : « Je suis désolé pour Alex dont mon père vient de m’apprendre qu’il s’est fait une fracture à la main. C’était mon plus proche concurrent au championnat et il est un peu plus loin maintenant, c’est comme ça… »
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Bezzecchi a maintenu la pression jusqu’à la fin
Marco Bezzecchi a réalisé une course remarquable sur son Aprilia, passant Bagnaia au huitième tour pour s’installer en deuxième position. L’Italien a constamment exercé une pression sur Marc Márquez, se montrant souvent le plus rapide sur la piste, sans jamais parvenir à inquiéter véritablement le leader.
« Je suis très heureux, c’était une course fantastique. J’ai fait de mon mieux, mais il avait quelque chose de plus aujourd’hui. Je tiens à saluer le travail accompli par l’équipe et par le constructeur », a commenté Bezzecchi après sa deuxième place.
Quartararo sombre dans la hiérarchie
La journée de Fabio Quartararo restera comme l’une des plus difficiles de sa saison. Parti en pole position, le pilote Yamaha a rapidement reculé au quatrième rang dès les premiers virages. Sa situation s’est encore dégradée au septième tour lorsqu’il a été contraint de passer dans l’herbe pour éviter les motos de Joan Mir et Fermin Aldeguer, qui venaient de se percuter, ce qui l’a fait chuter à la treizième place.
Malgré quelques dépassements en fin de course, le Français n’a pu faire mieux que dixième, confirmant les difficultés persistantes de Yamaha cette saison.
Bagnaia monte sur la troisième marche du podium
Francesco Bagnaia a sauvé les meubles en terminant troisième après une course en dents de scie. L’Italien a d’abord perdu du terrain face à Bezzecchi et Acosta avant de retrouver ses esprits en fin de course pour reprendre la troisième place à l’Espagnol de KTM.
« J’aurais voulu faire mieux, comme d’habitude. Le rythme n’était pas si mal, mais la troisième place est sans doute le meilleur résultat que je pouvais faire », a analysé Bagnaia après la course.
Une victoire qui ouvre la voie au titre
Cette sixième victoire de la saison permet à Marc Márquez de rejoindre la légende Giacomo Agostini avec 68 succès en catégorie reine. Plus important encore, sa victoire à Assen, circuit qui ne lui réussit pas habituellement, démontre sa polyvalence et sa maturité retrouvée.
« Je suis très content du travail effectué par l’équipe depuis vendredi. Je ne m’attendais pas à un tel résultat parce qu’Assen n’est pas un circuit qui me réussit d’habitude », a confié l’Espagnol après sa victoire.
Avec 68 points d’avance au championnat et son principal rival blessé, Marc Márquez semble désormais en position idéale pour décrocher un neuvième titre mondial, ce qui serait son troisième consécutif en catégorie reine.
