| La TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa, dévoilée à Tokyo le 30 juillet 2026, adopte un boîtier Glassbox de 39 mm et le calibre automatique TH20-10. Limitée à 150 exemplaires numérotés, elle s’inspire du chronomètre Roadmaster de Team Ikuzawa. Sa référence est CBS221M.EB0435 et son prix indicatif atteint 10 450 euros. |
Il y a des montres qui racontent une course. Il y en a d’autres qui racontent une équipe. La nouvelle TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa fait les deux à la fois, et elle le fait avec une économie de moyens qui force le respect. Dévoilée à Tokyo le 30 juillet 2026, cette édition limitée à 150 exemplaires numérotés referme un cycle entamé trois ans plus tôt et rouvre, dans le même mouvement, un chapitre attendu par les amateurs de belle horlogerie automobile.
La Carrera Glassbox de 39 mm succède à l’édition Ikuzawa de 2023
En 2023, TAG Heuer, Bamford Watch Department et Team Ikuzawa s’étaient associés pour la première fois autour d’un boîtier de 42 mm, limité à seulement 100 pièces et resté quasiment invisible hors du Japon. Ce lancement confidentiel avait pourtant suffi à installer une réputation. Les collectionneurs occidentaux n’avaient droit qu’à des photographies, et cette rareté a fini par nourrir l’attente du deuxième acte.
Cette suite arrive donc avec une ambition différente. Le boîtier choisi n’est plus celui de 2023, mais celui de la Carrera Glassbox de 39 mm, introduite pour le soixantième anniversaire de la collection en 2023, et qui est depuis devenue l’une des architectures les plus abouties de la maison. Construction sans lunette, verre saphir bombé plongeant directement vers le rehaut, ouverture totale sur le cadran : cette base technique doit beaucoup à la vision originelle de Jack Heuer qui, dès 1963, dessinait un chronographe pensé avant tout pour la lisibilité, dans le sillage de la dangereuse Carrera Panamericana.
| 📌 Repères clés |
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| 🏁 La TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa a été dévoilée à Tokyo le 30 juillet 2026 dans une édition limitée à 150 exemplaires numérotés. ⌚ La montre adopte un boîtier Carrera Glassbox en acier de 39 mm de diamètre, 13,9 mm d’épaisseur et 46 mm de corne à corne. 🔴 Le cadran blanc et rouge s’inspire directement d’un chronomètre Roadmaster utilisé par Team Ikuzawa sur les circuits durant les années 1970 et 1980. ⚙️ Le calibre automatique de manufacture TH20-10 supprime l’affichage des secondes courantes afin de libérer l’espace réservé à la signature Team Ikuzawa à 6 heures. 💶 La référence CBS221M.EB0435 est proposée au prix indicatif de 10 450 euros avec trois bracelets et une distribution internationale limitée. |
Tetsu et Mai Ikuzawa relient compétition automobile, mode et design
Pour comprendre cette montre, il faut d’abord comprendre l’équipe qui lui donne son nom. Fondée par Tetsu Ikuzawa, pilote japonais né en 1941, la Team Ikuzawa a traversé le Grand Prix du Japon, la Formule 3, la Formule 2, les 24 Heures du Mans et un volant officiel chez Porsche. Il a notamment piloté une Porsche 906 lors du Grand Prix du Japon de 1967, voiture aujourd’hui associée pour toujours à son nom. Sa trajectoire, entamée à l’âge de quinze ans sur une moto où il termine dernier mais reçoit un prix d’encouragement pour sa combativité, dessine le portrait d’un pilote aussi talentueux que tenace.
Aujourd’hui, c’est sa fille, Mai Ikuzawa, qui dirige l’équipe en tant que team principal et directrice créative. Diplômée de Central Saint Martins et forte de plus de vingt ans d’expérience dans les domaines de la mode, de l’art et du design, elle a transformé une écurie historique en plateforme culturelle. Sous son impulsion, l’écurie dialogue avec des maisons de luxe et des créateurs, sans jamais renier ses origines sur circuit. Elle collabore également, à titre externe, avec Bentley en tant que directrice créative, confirmant ainsi l’ampleur de son rayonnement au-delà du monde automobile.
Cette légitimité change la donne. Beaucoup de montres liées au sport automobile empruntent des codes visuels sans lien réel avec une histoire vécue. Ici, chaque détail du cadran renvoie à un objet précis conservé dans les archives de l’équipe : le chronomètre Roadmaster utilisé au bord des circuits durant l’âge d’or du sport automobile japonais, dans les années 1970 et 1980.
Le chronomètre Roadmaster dicte le graphisme du cadran
La TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa reprend fidèlement les codes graphiques du Roadmaster d’origine. Le cadran blanc, orné d’un motif Clou de Paris, est entouré d’un rehaut noir sur lequel figure une échelle des minutes et des secondes très contrastée. Les index triangulaires imprimés remplacent les appliques traditionnelles de la Carrera, renforçant ainsi l’aspect d’instrument de mesure plutôt que de montre de collection classique.
Deux compteurs se répartissent l’affichage du chronographe. À 3 heures, celui des minutes est imprimé en rouge, avec une aiguille polie en acier rhodié. À 9 heures, celui des heures est blanc, souligné par une aiguille laquée rouge. Ce choix asymétrique, hérité du premier modèle de 2023, est justifié par l’absence d’affichage des secondes courantes sur le calibre de manufacture TH20-10. Cette absence libère un espace central à 6 heures où l’on trouve la signature Team Ikuzawa, à la façon des cadrans de compétition des années 1960 et 1970, conçus pour offrir une visibilité privilégiée aux équipes partenaires.
Le rouge, couleur historique de Team Ikuzawa, ponctue l’ensemble sans jamais l’envahir. On le retrouve sur l’aiguille centrale du chronographe, sur le logo TAG Heuer imprimé, ainsi que sur le disque de date incliné à 6 heures, où chaque chiffre apparaît dans cette teinte identitaire. La couronne, en acier fin brossé et poli, s’anime elle aussi d’un anneau laqué rouge à 3 heures.
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Le boîtier Glassbox ramène la collaboration à 39 mm
Mesurant 39 mm de diamètre pour 13,9 mm d’épaisseur et 46 mm de corne à corne, il présente des proportions raisonnables qui tranchent avec la tendance actuelle aux gros diamètres. Il reprend la construction sans lunette caractéristique de la Glassbox, avec un verre saphir bombé traité antireflet des deux côtés, qui prolonge visuellement le cadran jusqu’au rehaut. Les poussoirs ronds, positionnés à 2 et 4 heures, sont finement brossés et polis, tout comme le fond de la boîte vissé, muni d’un verre saphir laissant apparaître le mouvement.
Ce fond de boîte porte d’ailleurs deux gravures dédiées, l’une à Team Ikuzawa, l’autre à Bamford Watch Department, accompagnées de la numérotation individuelle propre à chaque exemplaire de la série limitée à 150 pièces. L’étanchéité, plus symbolique que fonctionnelle sur ce type de pièce, atteint 100 mètres.
Trois bracelets prolongent les codes des paddocks Ikuzawa
TAG Heuer livre cette édition avec un bracelet en acier à sept rangs, alternant finitions brossées et polies, fermé par une boucle déployante double avec écusson appliqué. Deux bracelets additionnels accompagnent la montre. Le premier, en cuir blanc perforé avec surpiqûres et doublure rouge, évoque directement les gants de course classiques. Le second, en textile blanc rayé de rouge, reprend la livrée historique de l’équipe Ikuzawa, telle qu’on pouvait la voir sur les combinaisons et les stands dans les années 1970.
L’ensemble est présenté dans un écrin s’inspirant des boîtes à outils que l’on retrouve dans les paddocks. Il est accompagné d’une pochette de voyage et d’une collection de porte-clés personnalisés aux couleurs de l’équipe. Un souci du détail qui rappelle que cette collaboration ne se limite pas à la montre elle-même, mais englobe toute l’expérience de possession.
Le calibre TH20-10 libère le cadran des secondes courantes
Sous le boîtier, on trouve le calibre TH20-10, un mouvement chronographe automatique de manufacture développé par TAG Heuer. Sa conception sans affichage des secondes courantes n’est pas le fruit du hasard, mais un choix délibéré au service du design, permettant d’obtenir cette signature centrale si caractéristique de l’esthétique Team Ikuzawa. La marque suisse confirme ainsi une stratégie déjà observée sur d’autres éditions spéciales de la Carrera, où la lisibilité prime sur la multiplication des fonctions.
150 exemplaires et une distribution internationale volontairement limitée
La TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa (référence : CBS221M.EB0435) est proposée à un prix de vente indicatif de 10 450 euros, soit environ 9 900 francs suisses. Sa commercialisation a débuté fin juillet 2026, avec une distribution volontairement restreinte au Japon, au Royaume-Uni, aux États-Unis (hors Californie) et dans une sélection de points de vente à travers le monde, ainsi que sur le site de commerce en ligne de la marque.
Une politique de distribution qui contraste avec le premier modèle, réservé presque exclusivement au marché japonais, et qui traduit la volonté de TAG Heuer d’élargir l’audience de cette collaboration sans pour autant sacrifier son exclusivité.
