La Mercedes Classe S n’a jamais eu peur de l’aventure. En janvier 2026, trois berlines de la nouvelle génération ont pris la route depuis Stuttgart pour un périple sans précédent de plus de 50 000 kilomètres à travers six continents et 140 lieux symboliques, afin de célébrer les 140 ans d’une marque qui a inventé l’automobile. Le voyage a débuté à Stuttgart et s’achèvera au même endroit en octobre 2026, après avoir traversé l’Europe, l’Amérique du Nord et du Sud, l’Asie, l’Australie et l’Afrique. L’étape asiatique, qui se déroule actuellement, est sans doute la plus dense et la plus symbolique du calendrier. Et la Mercedes Classe S en tournée en Asie n’est pas venue les mains vides.
La Mercedes Classe S au cœur des marchés les plus stratégiques d’Asie
Il est assez remarquable qu’une berline de luxe allemande traverse l’Asie en tant qu’ambassadrice de son propre histoire. La Classe S fait étape à Séoul, en Corée du Sud, où la première mondiale de la nouvelle Classe C électrique vient d’avoir lieu – deux lancements majeurs réunis sur le même continent, dans le même élan. Elle se rend ensuite à Pékin pour le salon Auto China 2026. Mercedes-Benz y a organisé quatre lancements de produits, dont la première mondiale du tout nouveau GLC L électrique, un SUV à empattement long exclusif au marché chinois, proposé en versions cinq et six places, ainsi que les débuts commerciaux de la Classe S et de la Mercedes-Maybach Classe S actualisées. Un salon de taille pour une marque qui considère la Chine comme son marché le plus stratégique au monde.
Mercedes-Benz a profité de ce salon pour présenter sa nouvelle stratégie pour la Chine, qualifiant ce marché de prioritaire et positionnant ces nouveaux modèles comme les premiers jalons d’un plan produit ambitieux : d’ici la fin de l’année 2027, la marque prévoit de lancer plus de 40 véhicules. La tournée en Asie prend alors une tout autre dimension. Ce n’est pas une simple parade. C’est une déclaration d’intentions.
Au fil de l’itinéraire, la Classe S fera également escale au Vietnam, en Thaïlande, à Singapour, en Malaisie et au Japon. Des marchés très différents les uns des autres, mais tous à fort potentiel premium et sensibles au prestige de l’étoile.
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Une Mercedes Classe S profondément repensée pour ses 140 ans
Le 29 janvier 2026, soit exactement 140 ans après le dépôt du brevet du premier véhicule à moteur à gaz par Carl Benz, la nouvelle Mercedes-Benz Classe S a été présentée. Un alignement de dates qui n’est pas le fruit du hasard et qui confère une signification particulière au lancement de cette version. Il ne s’agit pas d’un simple restylage de mi-cycle : selon Mercedes-Benz, plus de 50 % des composants ont été remplacés ou repensés, soit environ 2 700 pièces différentes. Le résultat se rapproche davantage d’une nouvelle génération que d’une simple mise à jour esthétique.
Côté design, les évolutions sont ciblées, mais bien visibles. La calandre s’est agrandie d’environ 20 % et présente désormais quatre baguettes horizontales chromées au lieu de trois. L’étoile Mercedes éclairée, la signature lumineuse évolutive et une calandre encore plus expressive marquent ce nouveau visage. À l’intérieur, la technologie est omniprésente. La Classe S 2026 est équipée de la toute nouvelle plateforme logicielle MB.OS, qui intègre l’intelligence artificielle et des fonctionnalités de contrôle améliorées. Elle est également dotée d’un MBUX Superscreen de nouvelle génération comprenant un écran de 12,3 pouces pour le conducteur, un écran central de 14,4 pouces et un troisième écran pour le passager avant.
Mécaniquement, la sobriété est de mise. La Classe S 2026 conserve ses moteurs six cylindres en ligne, essence ou diesel, tous mild-hybrid, ainsi que son format de limousine à l’allemande. Un choix délibéré, presque contre-courant, à une époque où la concurrence mise sur des versions 100 % électriques. Mercedes a préféré perfectionner ce qu’elle sait faire de mieux plutôt que de rompre brutalement avec son identité.
Une tournée mondiale qui transforme l’héritage en expérience
Construite autour des quatre piliers qui ont défini la marque depuis ses débuts – technologie, sécurité, confort et design -, la campagne transforme 140 ans d’excellence en moments réels que les clients peuvent vivre. L’intelligence de l’opération réside dans le fait de relier l’histoire à l’expérience humaine, et non à une simple communication institutionnelle.
Tout au long du parcours, les clients, les membres du Mercedes-Benz Club et les passionnés sont invités à participer, de rencontres impromptues à des présentations exclusives. À chaque étape, des véhicules classiques voisinent avec les modèles les plus récents, créant ainsi un dialogue visuel entre les générations. Il y a quelque chose d’émouvant à voir une berline de 2026 garée aux côtés d’une 300 SL ou d’une Pagode, deux modèles issus du même ADN et séparés par un siècle d’ingénierie.
