| Vans et Coco Zurita présentent une Authentic personnalisée et l’Acura ADX « CZ-77 Concept », un SUV unique basé sur le millésime 2026. La collaboration célèbre 28 ans de partenariat avec le rider BMX. Le véhicule est exposé le 24 octobre 2026 à Costa Mesa, en Californie. Le prix et la disponibilité européenne des chaussures ne sont pas confirmés. |
On connaît Vans sur une planche. Beaucoup moins sur un vélo. Pourtant, la marque californienne est associée au BMX depuis près d’un demi-siècle. Elle soutient une équipe de riders et dessine pour eux des chaussures capables d’encaisser des années de pédalage intensif. Coco Zurita en est la preuve vivante. Vingt-huit ans de carrière professionnelle, vingt-huit ans sous les couleurs de Vans. Pour saluer cette fidélité, le rider présente deux objets qui n’avaient a priori rien à faire ensemble : une Vans Authentic retravaillée de ses mains et un SUV compact transformé de fond en comble, l’Acura ADX « CZ-77 Concept ». Une paire de baskets et une voiture.
Commençons par les pieds.
La base est connue de tous, puisqu’il s’agit de l’Authentic, le modèle le plus dépouillé du catalogue. Une toile, un laçage, une semelle gaufrée. Rien de plus. Coco Zurita y appose le motif que Vans porte comme un blason : le damier noir et blanc. Jusque-là , rien de surprenant.
Les surprises arrivent ensuite, par petites touches. L’étiquette est cousue à l’envers sur le flanc extérieur, un détail qu’on croirait issu d’un atelier un peu pressé, alors qu’il est parfaitement intentionnel. La mention « Off The Wall » court sur la moitié arrière du foxing. Retournez la chaussure et la semelle translucide laisse apparaître un second damier, caché sous vos pas.
Et puis, il y a le bumper.
Sur une Authentic classique, cette bande de caoutchouc protège sagement l’avant du pied. Ici, elle s’étire le long des côtés et prend la forme d’un éclair. C’est la modification la plus visible de cette paire. Elle suffit à donner à une silhouette de 1966 une allure nerveuse, presque insolente. Un clin d’œil évident à la vitesse, et peut-être à ces chutes que tous les riders connaissent bien.
Une voiture, vraiment ? Oui, vraiment. Et ce n’est pas le fruit du hasard : Coco Zurita est également préparateur et pilote de drift amateur, et ce n’est pas la première fois qu’il collabore avec Acura, qui lui avait déjà confié une Integra exposée au SEMA Show 2022, puis une TLX dévoilée au Grand Prix de Long Beach en 2024. Le constructeur lui a cette fois remis une ADX millésime 2026. Le résultat ne ressemble plus guère au modèle de série.
Le tissu d’abord. Vans a fourni la matière qu’elle utilise pour ses chaussures de skate et de BMX haute performance, celles qui doivent résister au grip, aux frottements et aux pédales à picots. On la retrouve à bord. L’idée est simple et assez maligne : ce qui protège les pieds d’un rider habille désormais son habitacle.
À l’extérieur, le SUV a pris du muscle. Des éléments aérodynamiques en fibre de carbone ont été dessinés sur mesure. Les ailes s’élargissent. Des jantes Rotiform de 19 pouces, coiffées de disques aéro, lui confèrent une allure franchement plus agressive. On pense aux voitures de course des années 1980, mais sans la nostalgie appuyée.
Le détail le plus remarquable se trouve à l’arrière. Une structure a été conçue pour porter et exposer le BMX de Coco Zurita. Elle le tient fermement, à la vue de tous. Pour un rider qui passe une bonne partie de sa vie sur la route entre deux spots, ce n’est pas un gadget. C’est l’outil de travail mis en vitrine.
L’intérieur poursuit la conversation avec la chaussure. On y trouve des sièges baquets Sparco, une sellerie spécifique et des graphismes repris de la campagne Vans x Coco Zurita. La voiture et la basket se répondent, sans qu’aucune des deux n’écrase l’autre.
On pourrait sourire devant l’association d’un constructeur automobile et d’une marque de baskets. Les partenariats tape-à -l’œil ne manquent pas. Celui-ci tient pourtant debout, et pour une raison très concrète.
Coco Zurita n’est pas un ambassadeur de passage. Vingt-huit ans avec la même marque, c’est presque une anomalie à une époque où les contrats se signent et se défont en une saison. Ce projet ressemble davantage à un portrait qu’à une opération marketing. La chaussure parle de son style. La voiture évoque sa vie quotidienne, faite de kilomètres, de vélos chargés à la hâte et de sessions qui se terminent tard.
Il rappelle aussi une chose que beaucoup de passionnés de sneakers oublient. Le patrimoine de Vans ne se limite pas au skateboard. Le BMX fait partie de son ADN depuis les années 1970, tout comme les rampes et les piscines vides de Californie du Sud. Chacun y trouve d’ailleurs son compte : Vans, après plusieurs années de ventes en recul, rappelle qu’elle a une culture à défendre qui va au-delà des articles basiques, et Acura donne un visage à l’ADX, son SUV d’entrée de gamme taillé pour une clientèle plus jeune.
L’Acura ADX « CZ-77 Concept » sera exposée au siège de Vans à Costa Mesa ce samedi 24 octobre, de 9 h à 12 h, heure locale. Pour ceux qui suivent depuis la France, cela correspond à une fenêtre de 18 h à 21 h. Une voiture doublement hors de portée, d’ailleurs, puisqu’Acura n’est pas commercialisée en Europe. Les chaussures sont annoncées en vente sur Vans.com, sans prix communiqué ni mention d’une sortie sur Vans.fr ou chez les revendeurs européens (à vérifier). Si elles arrivent chez nous, comptez une fourchette estimée de 80 à 110 €, une Authentic standard se vendant autour de 70-75 € en France, et les éditions signées, avec une semelle translucide, se plaçant logiquement au-dessus. Aucune précision n’a été donnée sur le nombre de paires disponibles, un silence qui laisse imaginer une production limitée.
La voiture, elle, reste une pièce unique. Vous ne la croiserez probablement jamais sur un parking. La paire, en revanche, peut finir à vos pieds dès ce week-end, avec son éclair sur les flancs et son damier caché sous la semelle. C’est sans doute la meilleure façon de rouler avec Coco Zurita.
Suivez toute l’actualité d’Essential Homme sur Google Actualités, sur notre chaîne WhatsApp, ou recevoir directement dans votre boîte mail avec Feeder.
Ces articles peuvent également vous intéresser
